Bei dem Bauwerk handelt es sich um eine durch Pkw-und Lkw-Verkehr, PNV sowie durch Fußgänger- und Radverkehr sehr stark frequentierte innerstädtische Straßenüberführung.
Das Bestandsbauwerk befindet sich in einem sehr schlechten Zustand und die Stadt Trier beauftragte uns mit der Erneuerung der Brücke inklusive Stützwände an gleicher Stelle.
Für die Dauer der Bauzeit der abzubrechenden Brücke wird eine Behelfsbrücke inklusive Treppen- und Fahrstuhlzugang für Fußgänger und Fahrrad schiebene Radfahrer über den Gleisen der DB errichtet.
Ausführung als Arbeitsgemeinschaft.
