Die Fritz Meyer GmbH errichtete in diesem Zusammenhang neben dem Landschaftstunnel noch weitere vier Bauwerke:
- BW 19: Talbrücke zwischen der Anschlussstelle „Rengsdorf Süd“ und „Rengsdorf West“
- BW 20: Überführung einer Kreisstraße
- BW 22: Überführung eines Forstweges
- BW 23: Überführung eines Wanderweges
- BW 24: Überführung der K 93
Ausführung als Arbeitsgemeinschaft.